Korps Controleurs Gevaarlijke Stoffen betrokken bij vuurwerk

De heer H. J. W. Wanders van Het Korps Controleurs Gevaarlijke Stoffen weet daarover mee te praten. Ieder jaar is hij betrokken bij het vervoer van vele kilo's vuurwerk in Nederland. Het Korps Controleurs Gevaarllijke Stoffen (KCGS) houdt zich bezig met de naleving van de Wet op de gevaarlijke stoffen, waaronder ook het vuurwerk valt.

Ontplofbare stoffen

Dit controleren valt onder te verdelen in het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg en over het water. Het vervoer per spoor is echter maar een van de vele facetten van hun werk. Men houdt dan alleen toezicht bij het in- en uitladen. Alle stoffen die genoemd worden in de Wet op de Gevaarlijke Stoffen vallen onder de controle. Voorheen was dit de Wet ontplofbare stoffen. Vuurwerk is maar een klein onderdeeltje van die wet gevaarlijke stoffen.
De controleur haalt zijn kennis uit een groot pakket van allerlei voorschriften en reglementen. De rotjes, vuurpijlen en het Bengaals vuur staan in de zogeheten „Lijst van vuurwerken". Hèt is als het ware een opsomming van vuurwerken die een wat publiekelijk karakter hebben, die dus gewoon in de winkel verhandeld mogen worden. Ze zijn uitgelicht uit de wet gevaarlijke stoffen. Wat er naast de kleinere vuurwerken overblijft, zijn die vuurwecken die alleen afgestoken mogen worden na toestemming van de Minister, voor bijvoorbeeld Koninginnedag. Dat zijn da twee verschillen ten aanzien van vuurwerk waar de controleurs mee werken. De controleurs hebben trouwens een opsporingsbevoegdheid. Wat er in de praktijk op neer komt dat zij proces-verbaal opmaken wanneer blijkt dat de wet is overtreden.

Invoer

De heer Wanders vertelt dat de totale invoer van vuurwerk vorig jaar 2.318.931 kilo bedroeg. Dat is echter maar een globaal overzicht, want er blijven ook voorraden liggen die niet verkocht worden. Het KCGS houdt zich bezig met het vervoer van het vuurwerk vanaf het moment dat het zeeschip in de haven komt tot dat het op weg is naar de importeur.
Ligt het spul eenmaal bij de importeur dan is de taak van het Korps afgelopen en wordt het verder een zaak van de gemeente, dan wel de politie. Ook houden zij controle op de opslag bij de importeur, wanneer de aanvoer van vuurwerk groter is dan 2 ton. Er is echter één restrictie, het moet dan worden overgeladen op een voor het publiek toegankelijke plaats. Is dat niet het geval dan trekt het Korps zich ook terug.
Het Korps houdt dus wel toezicht bij het lossen in de haven. Zij kijken daarbij of alles wel volgens de veiligheidsvoorschriften is verpakt en of er duidelijke Nederlandse gebruiksvoorschriften op de verpakking van het vuurwerk staan.
Bij groter vuurwerk moet het op ieder artikel afzonderlijk vermeld staan. Ook houdt men een oogje in het zeil of de toegestane voorraad voor de betreffende importeur niet overschreden wordt. Volgens de heer Wanders doen zich wat dat laatste betreft weinig problemen voor.
„De handelaar is zich teveel van de waarde van zijn vergunning bewust om die zomaar te verspelen."

Vervoer

De importeurs- zorgen meestal zelf voor hun vervoer naar de handelaars. De wagens die daarvoor gebruikt worden moeten ook aan speciale veiligheidsvoorschriften voldoen. Zo mag bijvoorbeeld de uitlaat niet onder de laadbak gemonteerd zijn. Het meeste vuurwerk kwam vroeger zo'n beetje tegen het einde van het jaar naar Nederland. Nu is echter een aanvoer te zien die het gehele jaar beslaat. Problemen met illegale partijen vuurwerk in Nederland komen bijna niet voor. zo meent de heer Wanders.
„Anders is het met de hoeveelheden. Een importeur kan natuurlijk nog een behoorlijke voorraad hebben van het vorige jaar en dan nu weer een partij bij bestellen zodat zijn toegestane hoeveelheid wordt overschreden. Anders ligt het ook met partijtjes, met name leg ik de nadruk op de hoeveelheid, die uit de Bondsrepubliek komt. Daar hebben we maar wat moeizaam zicht op. We doen onze controles natuurlijk ook maar steekproefsgewijs. Bovendien moet je niet vergeten dat het vuurwerk maar een betrekkelijk klein onderdeeltje is van onze taak. Er zijn in de Wet op de gevaarlijke stoffen heel wat zaken aan te wijzen die veel en veel gevaarlijker zijn dan het vuurwerk dat Nederland binnenkomt."

Hinderwet

„De handelaar moet echter voor het opslaan van zijn kleine partijtje vuurwerk een vergunning hebben van de gemeente in het kader van de hinderwet.
Dat zijn zaken waar wij slechts zijdelings mee te maken hebben. Wij zijn uitsluitend belast met het vervoer naar de importeur en de controle bij het opslaan dan wel het uitladen. Het kijken of de hinderwet nageleefd wordt is een taak van de plaatselijke politie." Met de importeur, er zijn een paar grote in Nederland, heeft het Korps goede contacten.
Wanneer het gaat om het grote vuurwerk, dus niet genoemd in de lijst met vuurwerken, die voor Koninginnedag, bestaat een meldingsplicht en moet men de route rijden bestemd voor gevaarlijke stoffen met de bekende oranje borden.
Ongelukken bij het vervoer van vuurwerk gebeuren volgens de heer Wanders nauwelijks.
Wanneer aan het einde van het jaar het geknal weer in de oren klinkt, moet men maar bedenken dat het vervoer van dat vuurwerk weer goed geregeld was en daar draagt het Korps Controleurs Gevaarlijke Stoffen zijn steentje toe bij.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen