Hoofd erbij Kruising vrij!

Kruispunten vormen zowel binnen als buiten de bebouwde kom de meest ernstige ..black spots" in het verkeer. Bijna de helft van alle verkeersongevallen die in ons land plaatsvinden gebeurt namelijk op kruisingen van wegen. Op de rechte weg gebeurt 49,5°/o van de ongevallen, op kruispunten 43,3 °/o, in bochten 7''/o.

Meer dan 80''/o van de ongevallen op kruispunten vindt plaats in de vorm van botsingen met een ander rijdend voertuig.

Het totaal aantal ongevallen op kruispunten in 1965 bedroeg 22.455. Hierbij vonden 724 mensen de dood en werden 1343 personen zwaar- en 8.298 licht gewond.

Het staat vrijwel vast dat een groot deel van deze ongevallen op kruispunten wordt veroorzaakt door overtreding van de voorrangsregels en onoplettendheid. De slogan van de actie „HOOFD ERBIJ - KRUISING VRIJ!", waarmede het Verbond voor Veilig Verkeer drie maanden voorlichting via pers, radio en televisie zal geven, is dus zeker op z'n plaats.

Uit de ongevallenstatistieken bhjkt voorts dat 49,9''/o van alle kruispuntongevallen plaatsvindt binnen de bebouwde kom en 25,7°/o daarbuiten.

Het verschil in ernst van de gevolgen tonen onderstaande cijfers:

Ongevallen op kruispunten: binnen bebouwde kom (Ie kolom); buiten bebouwde kom (2e kolom):

met dodelijke afloop 2,2»/o 8,2''/o

met ernstig letsel 57,8»/o 68,l°/o

met licht letsel 39,9«/o 23,6''/o

Bij nadere beschouwing kan enerzijds worden aangenomen dat het verschil in snelheid waarmee binnen- en buiten de bebouwde kom kruispunten genaderd en opgereden worden, anderzijds ook het verschil in uitzicht een belangrijke rol speelt.

Voor wat dit laatste betreft blijkt bijvoorbeeld uit Amsterdamse statistieken dat de ongevallencijfers op overzichtelijke, ruim aangelegde kruisingen dikwijls veel hoger liggen dan de als gevaarlijk herkenbare, onoverzichtelijke kruispunten. De reden is ongetwijfeld de verlei

De reden is ongetwijfeld de verleiding die dergelijke wijde, overzichtelijke kruispunten bieden om minder risicobewust, minder aangepast en dus met hogere snelheden te naderen.

De actie HOOFD ERBIJ - KRUISING VRIJ!, waarvoor het Verbond voor Veilig Verkeer in de komende drie maanden de aandacht van alle weggebruikers vraagt, zal met name in grote steden gevoerd worden, niet alleen om het aantal ongevallen op kruispunten tegen te gaan, maar vooral ook om de doorstroming te bevorderen.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen