Chronisch zieken en invaliden maakten dagtocht door Zeeland

OOLTGENSPLAAT

Naast de weektochten die het Ned. Roode Kruis met de „J. Henry Dunant" boot onderhoud, is men vorig jaar in de Kring Zuid-Holland ook overgegaan met het organiseren van dagboottochten voor chronisch zieken en invaliden. Ook voor Goeree-Overflakkee had het Kring-secretariaat een tocht in petto gehouden, maar alhoewel burgemeester W. M. van der Harst, lid van het Kringbestuur en tevens rayonvoorzitter van Goeree-Overflakkee, zijn uiterste best heeft gedaan om deze tocht te doen slagen, is deze niet doorgegaan wegens gebrek aan belangstelling. Van het eiland kwam men niet hoger dan 51 patiënten. Combinatie met Schouwen-Duiveland en een nadien gepoogde samenvoeging met Sint Philipsland bleken echter onvoldoende patiënten op te leveren om een boot met 110 a 125 gasten te vullen. De mensen die door de plaatselijke artsen waren opgegeven kregen bij het niet doorgaan een grote teleurstelling te incasseren. Een en ander had tot gevolg, dat het bestuur van de afdeling Ooltgensplaat zich beraadde op de mogelijkheid of er voor de patiënten uit deze afdeling toch niet iets gedaan kon worden om deze teleurstelling te vergoeden. Men kwam op het idee een gecombineerde auto-boottocht te organiseren naar Zeeland. Onder buitengewone mooie weersomstandigheden werd j.1. zaterdag de reis verwezenlijkt.

Spontane medewerking.

De poging van het bestuur had een spontaan onthaal. Elf automobilisten stelden direct hun wagen beschikbaar en de Rode Kruis Kolonne zorgde voor een prima verzorging. Naast de chauffeur was er in iedere wagen een Helper of Helpster geplaatst. Tussen 9.00 uur en half tien werden de gasten thuis opgehaald. Bij het Veren, gebouw „'t Centrum" kwamen daarna de auto's bij elkaar, waar burgemeester W. M. van der Harst en dr. P. J. H. Kramers, (die door ambtsbezigheden verhinderd waren de reis mee te maken) de groep een goede reis kwamen toewensen. Inmiddels waren de gasten uit Achthuizen en Langstraat ook gearriveerd en gezamenlijk ging het richting Zierikzee. Bij de kruising Schaapsweg was het druk. Een der kolonneleden had hiervoor een afdoende oplossing. Binnen enkele minuten konden de elf wagens zich in de lange file invoegen. Langs Oude Tonge ging het via de Grevelingendam naar Schouwen-Duiveland en bereikte men even tien uur Zierikzee. Eer men naar de Stadshaven „'t Luitje" reed werd nog een mooie rit door dit aardige stadje gemaakt. Het bleek dat de koptrekker, de heer P. Kamp hier aardig de weg wist. Naar Veere.

Naar Veere.

In deze stadshaven lag het prachtige toeristenschip „Stad Zierikzee" van de R.T.M, op z'n gasten te wachten. Het liep overvol, In een der mooie salons was er voor de groep uit Ooltgensplaat een zeer goede plaats gereserveerd. Om even 11 uur maakte het schip zich van de kade los op weg naar Veere, een tocht van twee uren. Het was reuze gezellig aan boord. De R.K. Kolonne maakte zie hook hier erg verdienstelijk. Eerst werd een jonge dame uit Den Haag geholpen met een verzwikte voet, die zij bij het uit de bus te stappen had opgelopen. Een stijf verband bracht uitkomst. Vervolgens mocht men de eigen gasten zelfbedienen, terwijl de helpsters een welkome hulp waren in de combuis, waar de kok het met z'n mensen erg druk had.

Belangstelling was er voor de Oosterscheldebrug waar het schip onderdoor ging en de sluizen waar men moest schutten om in het Veersemeer te komen. Even 1.00 uur kwam het set te Veere aan, waar de chauffeurs wee stonden te wachten. Via Domburg p Oostkapelle ging het naar Westkapeli waar om 2 uur gestopt werd voor ht prachtige nieuwe Badmotel „Westka pelle". Het diner liet zich daar be smaken, terwijl het er heerlijk koel e- rustig was. Door de ramen had me een prachtig uitzicht over het Binner, meer (ontstaan tengevolge van de ram;' die Westkapelle tijdens de oorlog tti' toen de dijk werd stukgegooid) en eal uitzicht op de duinenrij en de groii] vuurtoren.

Even gezeten op het terras met mt. zicht op het motel en het leuke zweir,.| bad, kon men hier moeilijk van ue; komen. Om 4 uur was het dan zoie' en reed de file richting Vlissinget; Hier ging het over de boulevard e' tengevolge van de stopUchten verspee de men in deze stad 3 wagens. Wachtebuiten de stad leverde geen results op. Ze kozen een andere route (' Middelburg) en de hereniging vond b Restaurant „De Val" plaats. Eén wage maakte zelfs nog een tocht door Goe. Een extra service voor de gasten en de helper. Over Zuid-Beveland e Noord-Beveland bereikte men weer: Oosterscheldebrug waar men nu M onderdoor maar overheen ging. In i; genoemde restaurant werd nog er verversing gebruikt, waarna de laat rit naar Flakkee begon. Nadat eer^t. gasten van Achthuizen en Langstra waren thuisgebracht volgden die VE De Plaat.

Veel I

Velen van hen die al jaren aan hu gebonden zijn kwamen boordevolm] drukken thuis, terwijl heel de grot. het Roode Kruis, de chauffeurs en i helpers en de helpsters zeer dankbaii' was voor deze onvergetelijke dag. ï mogen gerust zeggen dat dit expecj ment voor de volle 100% geslaagd .j mede dank zij de hulp van de kolom en de chauffeurs die geheel gratis hi medewerking hebben verleend.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen