Leerdammer vent met paard en wagen

Het is nog maar een half jaar geleden dat Karel Bogerd de schoolbanken heeft verlaten na een opleiding aan de middelbaar agrarische school. Nu is hij zelfstandig ondernemer. „Dat is altijd mijn ideaal geweest. Het handelen zit er bij bij gewoon in," vertelt Karel.

Met de kennis die hij had opgedaan op de agrarische school achtte hij zich wel in staat om een groentehandel te beginnen. Al snel kreeg hij de beschikking over een groentewagen. Het plan om een tractor voor deze wagen te zetten ging echter niet door. „Ik hoorde dat dat verboden was. Een tractor mag alleen voor agrarische doeleinden gebruikt worden en niet voor een groentehandel. Omdat ik geen rijbewijs heb, was een paard de enige oplossing," legt Karel uit. Dat bracht een ander probleem met zich mee. Karel had namelijk geen verstand van paarden, laat staan dat hij een paard kon mennen. Er volgden veertien avonden waarop hij zich de kunst van het mennen meester maakte. 

Sociale Dienst
Na het plaatsen van een advertentie trok hij begin augustus voor het eerst met paard en wagen door dorpen in een straal van vijftien kilometer rondom Leerdam. Karel had liever van Leerdam zijn werkgebied gemaakt, maar de gemeente Leerdam gaf hem geen ventvergunning. Verontwaardigd zegt hij: „Ze zien je daar liever naar de Sociale Dienst gaan voor een werkloosheidsuitkering".

Karel maakt lange dagen. Van 's ochtends zes uur tot 's avonds tien uur is hij in touw. In alle vroegte haalt hij zijn paard op en laadt zijn wagen met groente die hij koopt bij een groothandel in Leerdam. De jonge groenteboer heeft inmiddels al een aardige klantenkring opgebouwd, die hij een breed fruitassortiment aanbiedt.
 
„De meeste klanten wonen op het platteland en verbouwen over het algemeen zelf groenten. Daarom heb ik meer keus in fruit dan in groenten. Het is de beste kwaliteit die ik lever. Dat vind ik belangrijker dan tegen aanbiedingsprijzen mindere kwaliteit te verkopen. Ik wil graag tevreden klanten houden. En mocht het eens voorkomen dat een klant bijvoorbeeld slechte sinaasappels heeft getroffen, dan stop ik ze de volgende keer wat extra's toe." 

Schrik
Karel heeft inmiddels een tweede paard aangeschaft. „Wanneer het ene paard iets mankeert, kan ik de ander van stal halen. Bovendien trekt een paard beter na een dag rust," legt Karel uit.

 Een paard kan overigens voor verrassingen zorgen. Nog lachend bij de herinnering vertelt Karel daarover het volgende: „Het gebeurde bij een benzinepomp in Schoonrewoerd, waar ik de banden van mijn groentewagen wilde oppompen. Dat oppompen gaat gepaard met een hevig sissend geluid. Mijn paard had dat nog nooit gehoord en schrok daar enorm van, met als gevolg dat hij met de groentewagen achter zich aan op hol sloeg. Hij stoof de provinciale weg over en belandde aan de overkant in een plantenperk. De schrik moet wel erg groot geweest zijn, wanneer je je bedenkt dat hij de groentewagen van zijn plaats kreeg terwijl die op de rem stond". Zoveel kracht als het paard toen had zo weinig fut had het dier tijdens een klimpartij tegen de Lekdijk op. Halverwege geloofde het paard het wel en staakte de tocht.
Een aantal vrouwen hielp Karel en zijn paard met trekken en duwen verder tot boven de dijk. „Nu zal dat niet meer gebeuren, omdat het paard beter getraind is," verzekert hij.
Duidelijk omlijnde plannen voor de toekomst heeft Karel niet. Mogelijk ruilt hij eens zijn paard en wagen voor een plaats op de markt en zult u hem daar aantreffen met zijn handelswaar. Voorlopig houdt hij het echter bij een rijdende groentehandel.

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen