Positie scheepsbrug Rotterdam wankel

Al vanaf het moment dat de scheepsbrug aan het Weena in 1982 feestelijk werd geopend door voorma'Techno%. J. van Dijke ^ervicei Verpakkingsmachines Speciaal-machinebouw IVIachine Reparatie/Revisie Draaien Frezen Spiebaan steken Klein constructie-werk Onderhoud van machines en installaties

Kerkstraat 13 4696 CD Slavenisse Tel./Fax 01663-2878 lig burgemeester André van der Louw is er kritiek op het stalen bouwsel. Met name oud-wethouder J. Linthorst en ambtenaren die belast waren met de hoogbouw op het Weena maakten geen geheim van hun aversie tegen de scheepsbrug, die alle treinreizigers bij binnenkomst in de stad onmiddellijk opvalt. De brug, met een keurig heggetje er omheen, zou volkomen uit de toon vallen naast de grootstedelijke gebouwen langs het Weena, zoals die van Nationale Nederlanden, Nederlands hoogste kantoorgebouw.

„De druk die op ons wordt uitgeoefend om ons onderkomen te verlaten, wordt steeds groter", zegt Van Baardwijk. „Ze willen er een fontein maken. Alsof de fontein op het Hofplein nog niet genoeg is. Rotterdam heeft last van een zeker grootheidsdenken. Toch heb ik het idee dat met Kombrink wel valt te praten. Wij willen natuurlijk gewoon blijven. Als dat echt niet kan, denken we aan het verplaatsen van de brug naar Rotterdam-Waterstad, richting Maas. Zomaar de brug slopen kan niet. We verhuren de brug aan andere koren en hebben dus inkomsten. Bovendien hebben de gemeente en het Rotterdamse bedrijfsleven destijds in totaal 1,3 miljoen gulden bijgedragen aan de plaatsing en inrichting van de brug".

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Terug naar resultaten Printen